Mécanicien Navale ( Armement ENEZ)

CADRE DE LA MISSION

Le mécanicien naval spécialisé dans la réparation de bateaux assure le fonctionnement, l’entretien et le dépannage des machines et de tous les appareils qui se trouvent à bord d’un navire : moteurs, chaudières, appareils à gouverner, pompes, hélices, turbines, commandes de direction, équipements de sécurité, etc.

Selon les cas, il travaille sur tous les bateaux de la flotte du groupe Réunimer ou seulement sur un certain type (navire de pêche, chalutier, etc.).

Son objectif : faire en sorte que jamais la mission du bâtiment ne soit menacée par une panne machine.

Ce professionnel polyvalent travaille en synergie avec les autres disciplines, il est le garant des performances du ou des navire(s).

ACTIVITÉS ET TÂCHES PRINCIPALES

• Interventions mécaniques et hydrauliques diverses sur toutes les installations des navires :

• Réaliser les opérations d’entretien des équipements de propulsions et des installations auxiliaires des navires, dans le respect des règles de sécurité et de la réglementation.

• Contrôler le fonctionnement des équipements de propulsion, des installations auxiliaires, la conformité des circuits hydrauliques, électriques, … et localiser les pannes.

• Démonter/monter les équipements mécaniques et changer les pièces défectueuses

• Réaliser les modifications de la coque ou des supports (ouverture, pose de cale…) et installer les équipements et accessoires (moteurs, apparaux, compas,)

• Effectuer les raccordements hydrauliques, mécaniques des équipements et des accessoires

• Effectuer la maintenance préventive et corrective des moteurs marins, des turbines, des systèmes de propulsion et des équipements connexes.

• Diagnostiquer les pannes mécaniques et électriques à bord des navires et effectuer les réparations nécessaires dans les délais impartis.

• Inspecter régulièrement les systèmes mécaniques pour identifier les problèmes potentiels et proposer des solutions d'amélioration.

• Collaborer avec les différents intervenants pour mettre en œuvre les modifications et les mises à niveau des équipements conformément aux normes de sécurité et de réglementation en vigueur.

• Tenir à jour les dossiers de maintenance, les rapports d'intervention et les fiches techniques des équipements pour assurer la traçabilité des opérations effectuées.

• Suivre les protocoles de sécurité et les réglementations environnementales lors de l'exécution des tâches de maintenance et de réparation.

• Participer au rangement et à la propreté de l’atelier

• Rédiger les bon d’intervention sur logiciel GMAO

COMPÉTENCES DE SAVOIR-FAIRE (compétences techniques) :

·      Diplôme en mécanique navale, génie maritime ou domaine connexe.

·      Posséder de vastes connaissances techniques (construction navale, électricité, mécanique, hydraulique, pneumatique, thermodynamique, etc.)

·     Capacité à lire et interpréter les plans techniques, les schémas électriques et les manuels d'entretien.

·      Réparer ou remplacer les éléments défectueux

·      Installer des équipements neufs

·      Contrôler la conformité des pièces par rapport aux spécifications techniques

·      Remplir une fiche technique d’intervention

·      Respecter les procédures, les normes de sécurité et les réglementations en vigueur

·      Se tenir informé de l’évolution technologique

·      Utilisation de logiciels de Gestion de Maintenance Assistée par Ordinateur - GMAO

COMPÉTENCES DE SAVOIR-ÊTRE (aptitudes professionnelles)

• Habileté manuelle et dextérité 

• Rigueur, précision et sens de la méthode

• Capacité à travailler sous pression, notamment lors d'interventions d'urgence

• Esprit d’initiative

• Capacités d’analyse et de réaction

• Capacités de concentration

• Autonomie, sens des responsabilités

• Travail en équipe et aptitude à collaborer avec divers intervenants.

• Disponibilité et flexibilité

CONTRAINTES DU POSTE :

·         Manutention de charges

• Environnements bruyants

• Nécessite le port d’EPI adaptés et fournis par l’entreprise (tels chaussures de sécurité, gants, masques, casques …)

·         Horaires variables selon les besoins opérationnels et les périodes de navigation.

·         Déplacements en fonction des besoins de maintenance.

SITUATION DANS L’ORGANIGRAMME

Directeur armement (N+3)

Responsable Maintenance / Coordinateur travaux (N+2)

Adjoint au responsable (N+1)

Mécanicien Naval (Titulaire)